erre figyelj, ha magyar autód van

Külföldi munkád és magyar autód van – erre figyelj!

Általában hat hónapig lehet magyar rendszámmal közlekedni külföldön, ezt követően a kocsi regisztrációjára és honosításra van szükség. Bár nincs erről egységes uniós szabályozás, a legtöbb országban fél év után már megkövetelik a helyi rendszámot, az adó megfizetését, és azt, hogy egy helyi biztosítóval szerződjön a tulajdonos. A külföldről Magyarországra behozott autó honosítása nem bonyolult, a folyamatot a Nemzeti Közlekedési Hatóságnál kell megkezdeni.

A külföldi munkavállalás nem feltétlenül jelenti azt, hogy le kell mondani a magyar rendszámú autóról, van azonban néhány dolog, amit mindenképpen érdemes tudnia annak, aki külföldi karrierjében autójának is komoly szerepet szán.

Nincs egységes szabályozás

Az első és legfontosabb, hogy a személygépkocsik másik tagországban történő regisztrációjáról, forgalomba helyezési kötelezettségéről nincs egységes uniós jogszabály, azaz minden tagállam más és más feltételeket szabhat ennek, így kiutazás előtt érdemes megnézni, hol, hogyan lehet használni az itthon forgalomba helyezett, azaz magyar rendszámú autót.

Az autó regisztrációjával általában akkor kell egyáltalán elkezdeni foglalkozni, ha évente hat hónapnál többet tölt valaki a külföldi országban. Ha ennél kevesebbet van ott, vagy autóját nem minden alkalommal viszi magával, akkor az átírás a legtöbb esetben szóba se kerül, a kocsi továbbra is magyar rendszámmal használható. Ekkor azonban az autót külföldön csak a tulajdonosa vezetheti.

Az unió legtöbb államában épp emiatt a költözést követő 6 hónapon belül kell az autót a fogadó országban regisztráltatni. Ehhez általában állandó lakcímre van szükség, A kötelező regisztráció alól a diákok, a határ menti ingázók, illetve az ingázó magánvállalkozók mentesülnek.

Előbb ittthon kell kivonni a forgalomból

Amennyiben egy magyar munkavállaló a személygépkocsiját egy másik tagállamban szeretné forgalomba helyezni, akkor célszerű az autót még a kiutazás előtt itthon kivonni a forgalomból. Ezt bármelyik okmányirodában lehet kérni. Ha ez nem történik meg, a külföldi forgalomba helyezés előtt a külföldi hatóság értesíti a magyar szervet a magyarországi forgalomból történő kivonás szükségességéről, ám a hivatalos értesítés átfutási ideje több hónap is lehet.

A gépjármű kinti regisztrációjához több dokumentum szükséges, többek között a nemzeti vagy az európai megfelelőségi igazolás, amelyben a gyártó igazolja, hogy a gépjármű megfelel a biztonsági és környezetvédelmi feltételeknek. Az autó biztosításáról, tulajdonosáról szóló irat is ebbe a körbe tartozik. Dokumentummal kell alátámasztani a vásárlás tényét is. Szükséges a műszaki vizsga bizonyítványa is. A helyi hatóságok műszaki vizsgára kötelezhetik a regisztráció előtt álló autót, amennyiben az a helyi lakosokra nézve is kötelező, illetve ha már nem érvényes a dokumentum. Ha az autót vissza akarjuk hozni, a folyamat ugyanez. Első körben tehát kint kell kivonni a forgalomból, és itthon jelezni a visszaköltözést.

Néhol regisztrációs adót is fizetni kell

Németországban helyi rendszámot kap az autó, hat hónapot meghaladó tartózkodás esetén regisztrálni kell a kocsit a helyi hatóságnál. A magyar Nemzeti Közlekedési Hatóság tájékoztatása szerint a Magyarországon már forgalomba helyezett személygépkocsi németországi forgalomba helyezéséhez honosítási eljárást kell lefolytatni, ilyen esetben ki kell fizetni a forgalomba helyezés adminisztrációs költségeit. Innentől kezdve ott kell majd az adót és a biztosítást megtéríteni. A forgalomba helyezési eljárás részleteiről az illetékes német hatóságok adnak felvilágosítást.

Az Ausztriában állandó lakcímmel rendelkezők legfeljebb egy évig használhatják a magyarországi rendszámukat. Ezt követően az autót ott kell forgalomba kell helyeztetni, és az osztrák szabályok szerinti adókat is meg kell téríteni. Olyan biztosítóval kell szerződni, amely Ausztriában nyújthat biztosítási szolgáltatást. Ha a munkavállaló Ausztriába költözik és osztrák állandó lakcíme lesz, a kiköltözést követő egy hónapon belül kezdeményezheti a magyar rendszámú személygépkocsi forgalomba helyezését.

Olaszországban létezik a magyarországi regisztrációs adóhoz hasonló adónem, ezt forgalomba helyezéskor kell megfizetni. Az adó mértéke tartományonként eltérő. Hollandiában a kocsi után szintén regisztrációs adót kell fizetni. Amennyiben egy magyar állampolgár Hollandiában él és dolgozik, a személygépkocsit célszerű minél előbb regisztráltatni a holland hatóságoknál. A regisztráció után Hollandiában kell majd megfizetni a forgalomba állításhoz kapcsolódó költségeket és kint kell adózni az autó után. A biztosítást is ott kell majd megkötni. A nem Hollandiában élők legfeljebb 3 hónapig használhatják az autójukat az országban anélkül, hogy a helyi adót kérnének tőlük.

Az Egyesült Királyságban a külföldi rendszámú személygépkocsit hat hónapig nem kell regisztráltatni. Amennyiben a rendőr megállítja az autót, a vezetőnek igazolnia kell, hogy jogszerűen használja külföldi rendszámmal a kocsit. Fél év után brit rendszámot kell kérni.

Akinek az állandó lakcíme Magyarországon van, de külföldi rendszámú autójával hazalátogat, jobb, ha magával hozza az igazolást arról, hogy bejelentett külföldi tartózkodási hellyel rendelkezik, és ezt a tényt külföldi hatóság által kiállított közokirattal is igazolja. Legyen nála a munkáltatója által kiállított olyan munkáltatói igazolás, amely alapján egyértelmű, hogy rendszeres munkavégzésének helye külföldön van.


Így honosítsd a kint vett autót

Viszonylag egyszerű a külföldről behozott autók honosítása. Bármely uniós országban vásárolt személygépkocsi esetében adásvételi szerződésre, és a gépkocsi okmányaira van szükség ahhoz, hogy azt legálisan lehessen használni. Az eu-vonal tájékoztatása szerint a magyar honosítási eljáráskor a járművet előbb kivonják a közúti forgalomból, és így kap magyar rendszámot kap. A magyar előírások nem követelik meg, hogy a Magyarországra történő behozatalt megelőzően, még az adott tagállamban vonják ki a forgalomból a kocsit, illetve ideiglenes rendszámmal lássák el. Magyarországon, a forgalomba helyezés érdekében a Nemzeti Közlekedési Hatósághoz érdemes fordulni, és a regisztrációs adó megállapításához is szükség van a szervezet által kiállított műszaki adatlapra. A regisztrációs adót ezt követően a megyei vámhivatalnál kell befizetni. Ennek kifizetés után a forgalomba helyezéshez az illetékes okmányirodát kell felkeresni, ahol elvégzik a jármű származásának ellenőrzését. A forgalomba helyezés ezt követően történik meg.



  • József Kiss

    Hollandiában részben igaz.Nem kell lecserélni a rendszámot ha fizet ut adót .Nekem 8 éve van magyar rendszámos autom .Valamint ha most lecserélném se kell adót fizetni utána mert hozott vagyonnak számít 1 év után.Modjuk jobb lecserélni ha arabokkal fertőzőtt részen él,mert szeretik a külföldi rendszámot levenni és a csatornába dobni .Igaz itt az sem gond az egyik áruház nyomtat rendszámot de az uniós jelzés nélkül ,amit itt a rendőr elfogad .Otthon biztos okoskodna a rendőr ilyen rendszám miatt.